Triangular yoke plates, with the industry standard code YPL series, are core connecting hardware for overhead transmission lines and substation towers. They are mainly used for insulator parallel connection, split conductor stress connection, and multi-line guy wire combination fixation. Relying on a triangular balanced force structure, they are suitable for complex line conditions such as high voltage, icing, and angles. As a load-bearing component of the line, the material directly determines the tensile strength, outdoor service life, and line operation safety. Based on the national standard GB/T 2314 for power fittings, the commonly used triangular yoke plate base materials, anti-corrosion processes, category distinctions, and applicable scenarios are as follows:
Glavna klasifikacija osnovnog materijala (primjenjivo na sve mrežne projekte): Lijevano željezo i nodularno gvožđe su strogo zabranjeni za trokutaste ploče sa jarmom. Ovi materijali su izuzetno lomljivi, imaju vrlo slabu vlačnu čvrstoću i skloni su lomljenju pod naprezanjem, ne ispunjavajući standarde prihvatanja opterećenja-za visokonaponske i niskonaponske dalekovode. Trenutno, industrija koristi samo tri osnovna materijala: čeličnu ploču od ugljičnog čelika, čeličnu ploču niske -legirane visoke{4}} čvrstoće i integrirani kovani čelik.
1. Q235B ugljenični konstrukcijski čelik (standardna opća namjena)
Ovo je najrasprostranjeniji materijal za distributivne mreže 10kV i 35kV, te konvencionalne unutrašnje dalekovode 110kV i 220kV. Kompatibilan je sa modelima YPL-7, YPL-10, YPL-12, YPL-16, YPL-20 i YPL-25 za mala i srednja opterećenja. Materijal ima uravnoteženu žilavost, lako se reže i buši i ima umjerenu cijenu. Zadovoljava zahtjeve vlačnog opterećenja konvencionalnih linija u ravnici i unutrašnjosti bez vjetra ili zaleđivanja. Metoda obrade uključuje CNC rezanje čeličnih ploča i jednodijelno probijanje, što rezultira ravnom površinom ploče. Pogodan je za konvencionalne dvožilne i trožilne kombinacije i instalacije, te je pogodan za izgradnju većine ruralnih i urbanih distributivnih vodova.
2. Q355B niske-legirane visoke-čelike (teška-ojačana verzija) Ovaj čelik zamjenjuje tradicionalni, stariji čelik Q345 i posebno je dizajniran za visoko{6}}naponske, teške-vodove. Kompatibilan je sa -trokutnim jarmovima visokog opterećenja kao što su YPL-30, YPL-40 i YPL-50, i široko se koristi u 500kV i 750kV visokonaponskim dalekovodima, planinskim vodovima zaleđivanja i tornjevima u vjetrovima. U poređenju sa čelikom Q235B, njegova vlačna čvrstoća i otpornost na deformacije su povećane za više od 40%. Dizajn zadebljane ploče čini je manje sklonom savijanju i deformaciji pod pritiskom i može izdržati veliku vlačnu silu trodijelnih provodnika. Pogodan za oštre vanjske uvjete, označen je kao osnovni materijal za projekte visokonaponske električne mreže.
3. Ugljični kovani čelik (posebni tip za ultra-velika opterećenja) Ovaj materijal je formiran kovanjem na visokim{3}}ima od jedne čelične gredice, eliminirajući defekte kao što su spajanje čelične ploče i raslojavanje probijanjem. Odlikuje se velikom ukupnom gustinom, vrhunskom otpornošću na udare i otpornošću na lom. Prvenstveno se koristi u YPL-60 i YPL-80 ultra-trokutastim jarmovima s velikim opterećenjem, pogodnim za poprečne-rijeke dugog-tornja, 1000kV ultra-vodove visokog napona i teške{17} provodne tačke. Njegov ukupni kapacitet{18}}nosivosti daleko premašuje onu pločastih jarmova, pokazujući izuzetnu stabilnost pod ekstremnim mećavama i jakim vjetrovima. To je vrhunski-teški materijal napravljen po mjeri.
Nisko{0}}distributivne mreže i obični visokonaponski ravni vodovi: Q235B vruće-pocinkovane trokutaste ploče se preferiraju; planinska područja sa jakim vjetrovima i zaleđivanjem, i 500kV visoko-vodovi: Q355B visoke{7}}čelike visoke čvrstoće, vruće-pocinkovane trokutne ploče se preferiraju; ultra-visokonaponski i poprečni-riječni ultra-tornjevi velikog raspona: od-komadnog kovanog čelika vruće-pocinkovane trouglaste ploče su odabrane, s odgovarajućim materijalom na osnovu zahtjeva, balansiranjem troškova izgradnje i dugotrajnom-bezbednošću rada linije.